Шлагбаум для угонщиков

Только сплоченная работа может помочь страховщикам бороться с автомобильными ворами

Читать полностью на GZT.ru

Эта статья сразу бросилась мне в глаза. Мою машину пока (тьфу-тьфу)) угонять не пытались, но вопрос, насколько она защищена от угона, для меня, как и для любого автолюбителя, отнюдь не праздный. Поэтому я и обратился с насущными вопросами к самому главному по угонам в «Согласии» начальнику отдела андеррайтинга и методологии Сергею Рябцеву.
Сергей сразу взял быка за рога: «хорошая статья, но с ужасным ляпом – аналитики из британского исследовательского центра Thatcham по просьбе ассоциации сравнили 32 модели автомобилей не английской и российской сборки, а те, которые продаются на российком и британском рынке. Согласитесь, принципиально разные понятия».

- Согласились, журналист несколько ошиблась. А если по сути проблемы: следует ли понимать этот рейтинг таким образом, что машины одной и той же марки в России угнать гораздо легче, чем в Англии?
- Однозначно. На британский рынок поставляются машины с продвинутыми системами защиты. В отношении российских покупателей автопроизводители особенно не напрягаются.

- Вы имеете в виду штатную защиту?
-Конечно. Я имею в виду усилия производителей установить защиту от автоворов еще на конвейере. Естественно, каждый автовладелец уже после покупки может и будет сторожить своего коня так, как считает нужным.

- И в чем же дело?
- Как всегда в специфике российского рынка и российского потребителя. Во-первых, у нас нет исследовательского центра типа Thatcham, который тестирует машину по очень многим показателям, а не только по защите от угонов. Наши рейтинги угоняемости в этом смысле совсем не презентабельны. Наличие такого рейтинга очень сильно мотивировало бы автопроизводителей, особенно в условиях спада продаж.
Во-вторых, российский состоятельный покупатель обычно хочет купить машину определенной марки, и вопрос ее защиты для него не всегда является приоритетным.

- Но ведь страховщики тоже имеют возможность повлиять на покупателя. Через систему тарифов, например.
- Конечно, так это и происходит. По некоторым машинам мы снижаем тариф, потому что знаем, что у них штатная сигнализация достаточно хорошая. Взять, к примеру, ту же Ауди. Все страховые компании раньше требовали от владельцев ставить поисковые спутниковые системы на А6 и А8. Сейчас этого никто не требует. Потому что они серьезно изменили схемы защиты и перешли на так называемую мультисистемную цифровую шину в управлении агрегатами автомобиля. Угнать такой автомобиль стало гораздо сложнее.

- Когда была создана ваша ассоциация?
- В конце 2006 года. Пока в ней всего 5 страховых компаний и 6 операторов поисковых систем, которые используют спутниковое позиционирование для определения координат угнанной машины. Не густо, конечно, но ассоциация открыта к сотрудничеству и со временем обязательно расширится.

На днях в рамках VI Федерального инвестиционного форума были подведены итоги конкурса годовых отчетов и сайтов. И «Полюс Золото» стал победителем в номинации «Лучший дизайн и навигация сайта компании».

Пародокс в том, что мы уже какое-то время назад задумались, что сайт требует модернизации. Но раз коллеги по цеху говорят, что сайт лучший, то мы еще подумаем.))
А что скажут блогеры?

Челябинский региональный филиал СК «Согласие» застраховал четыре линейно-доильные установки ООО «Заозерный». Общая страховая сумма по договору составила 8 040 000 рублей. Об этом сообщает "Прайм-Тасс".


































фото: сноб.ру

 Вся статья здесь:

Сегодня на двери подъезда обнаружил новые образцы социальной рекламы. Особенно меня впечатлил призыв послужить в армии.)) И это на подъезде нашего дома, 1977 года постройки. Самый младший потенциальный призывник из моих соседей, это, пожалуй, я сам (служил в СА в 1981-1983 гг)).
 

Лично мне все-таки представляется, что рыбу надо ловить там, где она есть. А не просто бить по площадям. Ведь в конце концов, это наши денежки улетают в мусорное ведро (или еще куда-то).

 Вот еще образцы "соцрекламы". Цепляет?

aljena_lee

Обо всем подробно он рассказал читателям блога ОНЭКСИМа.

Я уверен, что мои коллеги простят мне использование блога в сентиментальных личных  целях. Я не могу не отметить сегодняшний день.
Ясену Засурскому – 80! Кто не знает, это президент, а до недавнего времени бессменный декан факультета журналистики МГУ. Между прочим, 42 года легко и уверенно продержался на этом посту. Как говорится, на безальтернативной основе. Не знаю, есть ли еще такие прецеденты?
Даже не верится, что Засурскому уже 80, ведь ровно 20 лет назад, когда он выпускал наш курс, он был абсолютно таким же, каким я его видел сегодня.




Засурский виноват перед нами – своими выпускниками, потому что знает секрет вечной молодости и колоссальной работоспособности, но не раскрывает его.))
Попробую разгадать сам))

PS. Кстати, невольно подслушал разговор двух студентов на журфаке. Опять ставят вопрос ребром, а можно ли научить журналистке? И даже глубже, а точно ли в наше время нужно высшее образование?
Порассуждаем?))